Hoeveel Pallets In Een Vrachtwagen

Stel je voor: je staat in een enorm distributiecentrum, omringd door rijen en rijen pallets vol goederen. Je vraagt je af hoeveel van die pallets er eigenlijk in één vrachtwagen passen. Dit is een cruciale vraag voor iedereen die betrokken is bij logistiek en transport, van kleine ondernemers tot grote internationale bedrijven. In dit artikel duiken we in de complexiteit van het bepalen van het aantal pallets dat in een vrachtwagen past, waarbij we factoren zoals palletafmetingen, vrachtwagentypes en wettelijke beperkingen in overweging nemen. We richten ons specifiek op de Nederlandse context en proberen de informatie zo praktisch en relevant mogelijk te maken voor jou.

Factoren die het aantal pallets per vrachtwagen beïnvloeden

Het is geen eenvoudige rekensom. Het aantal pallets dat in een vrachtwagen past, is afhankelijk van een aantal belangrijke factoren:

Type pallet: De meest voorkomende pallettypen zijn de Euro-pallet (120 x 80 cm) en de blokpallet (120 x 100 cm). Deze afmetingen bepalen de efficiëntie waarmee pallets in de vrachtwagenruimte kunnen worden geplaatst.
Type vrachtwagen: Verschillende vrachtwagentypes hebben verschillende laadruimtes. Een standaard trailer verschilt significant van een city-trailer of een koelwagen.
Gewichtsbeperkingen: Elke vrachtwagen heeft een maximaal toegestaan gewicht. Het is belangrijk om dit gewicht niet te overschrijden, ook al zou er qua ruimte nog plek zijn voor meer pallets.
Hoogtebeperkingen: Ook de hoogte van de lading is van belang. Te hoge pallets passen niet meer onder het dak van de vrachtwagen.
Interne afmetingen van de vrachtwagen: Hoewel er standaarden zijn, kunnen de exacte interne afmetingen van een vrachtwagen variëren per fabrikant en model.
Laadmethode: De manier waarop de pallets worden geladen (bijvoorbeeld, handmatig of met een heftruck) kan invloed hebben op de efficiëntie van de belading.

De Euro-pallet (Europallet)

De Euro-pallet, met zijn afmetingen van 120 x 80 cm, is de standaard in Europa. De afmetingen zijn vastgelegd door de European Pallet Association (EPAL). Deze pallets zijn ontworpen voor efficiënt gebruik in magazijnen en vrachtwagens.

De Blokpallet (Industriepallet)

De blokpallet, ook wel industriepallet genoemd, heeft een afmeting van 120 x 100 cm. Deze pallet wordt minder vaak gebruikt dan de Euro-pallet, maar is nog steeds een veel voorkomende verschijning in de logistieke sector. Vanwege de grotere afmetingen passen er minder blokpallets in een vrachtwagen dan Euro-pallets.

Verschillende soorten vrachtwagens en hun palletcapaciteit

De type vrachtwagen speelt een grote rol in het aantal pallets dat vervoerd kan worden. We bekijken een aantal veelvoorkomende types:

Standaard Trailer (oplegger): Dit is de meest voorkomende vrachtwagen voor lange afstanden. Een standaard trailer heeft een laadruimte van ongeveer 13,6 meter lang, 2,45 meter breed en 2,7 meter hoog.
City-trailer: Deze vrachtwagens zijn kleiner en wendbaarder dan standaard trailers, waardoor ze ideaal zijn voor distributie in stedelijke gebieden. De laadruimte is significant kleiner dan die van een standaard trailer.
Koelwagen (frigo): Deze vrachtwagens zijn geïsoleerd en voorzien van een koelsysteem om de temperatuur van de lading te reguleren. De isolatie kan de interne afmetingen van de laadruimte iets verkleinen.
Bakwagen: Een bakwagen is een vrachtwagen met een vaste laadbak. Deze vrachtwagens zijn vaak kleiner dan trailers en worden gebruikt voor regionale distributie.

Hoeveel Euro-pallets passen er in een standaard trailer?

Een standaard trailer kan doorgaans 33 Euro-pallets vervoeren. Dit is gebaseerd op het laden van de pallets in de lengterichting (de lange zijde van de pallet langs de lange zijde van de vrachtwagen). Je kunt dan 11 pallets in de lengte plaatsen en 3 pallets in de breedte (11 x 3 = 33). Dit is echter een theoretisch maximum. De werkelijke hoeveelheid kan variëren afhankelijk van de exacte interne afmetingen van de trailer en de manier waarop de pallets zijn verpakt.

Hoeveel blokpallets passen er in een standaard trailer?

Omdat blokpallets groter zijn dan Euro-pallets, passen er minder in een standaard trailer. Meestal passen er ongeveer 26 blokpallets in een standaard trailer. Dit is gebaseerd op het laden van de pallets in de lengterichting.

Rekenen met de interne afmetingen

Om een nauwkeuriger schatting te maken, kun je de interne afmetingen van de vrachtwagen gebruiken. Laten we een voorbeeld nemen:

Stel, een vrachtwagen heeft een interne lengte van 13,6 meter (1360 cm) en een interne breedte van 2,45 meter (245 cm).

Euro-pallets (120 x 80 cm): In de lengte passen er 1360 cm / 120 cm = 11,33 pallets. Omdat je geen halve pallets kunt laden, ronden we dit af naar 11 pallets. In de breedte passen er 245 cm / 80 cm = 3,06 pallets. We ronden dit af naar 3 pallets. Dus, 11 x 3 = 33 Euro-pallets.
Blokpallets (120 x 100 cm): In de lengte passen er 1360 cm / 120 cm = 11,33 pallets. We ronden dit af naar 11 pallets. In de breedte passen er 245 cm / 100 cm = 2,45 pallets. We ronden dit af naar 2 pallets. Dus, 11 x 2 = 22 blokpallets.

Let op: Dit is een theoretische berekening. Er moet altijd rekening worden gehouden met ruimte voor het vastzetten van de lading en eventuele obstakels in de vrachtwagen.

Gewichtsbeperkingen en aslasten

Naast de afmetingen is het gewicht van de lading een cruciale factor. Elke vrachtwagen heeft een maximaal toegestaan gewicht, en dit mag nooit worden overschreden. Daarnaast zijn er regels voor de maximale aslasten. Dit betekent dat het gewicht gelijkmatig over de assen van de vrachtwagen verdeeld moet zijn. Als een vrachtwagen te zwaar beladen is, kan dit leiden tot boetes, schade aan de vrachtwagen en gevaarlijke situaties op de weg.

Het maximale gewicht van een vrachtwagencombinatie in Nederland is doorgaans 50 ton. Dit is inclusief het gewicht van de vrachtwagen zelf. Het is essentieel om het gewicht van de pallets en de lading te berekenen voordat je de vrachtwagen laadt. Je kunt hiervoor een weegbrug gebruiken.

Praktische tips voor het laden van pallets

Om het laden van pallets zo efficiënt mogelijk te laten verlopen, volgen hier enkele praktische tips:

Plan de lading: Maak vooraf een laadplan om te bepalen hoe de pallets het beste in de vrachtwagen kunnen worden geplaatst.
Gebruik de juiste laadtechniek: Gebruik een heftruck of palletwagen om de pallets veilig en efficiënt te laden.
Zorg voor een goede gewichtsverdeling: Verdeel het gewicht gelijkmatig over de laadvloer om te voorkomen dat de aslasten worden overschreden.
Zet de lading vast: Gebruik spanbanden, hoekprofielen en antislipmatten om de pallets stevig vast te zetten en te voorkomen dat ze verschuiven tijdens het transport.
Controleer de lading: Controleer na het laden of de lading goed is vastgezet en of het gewicht correct is verdeeld.

Waarom is dit belangrijk voor jou?

Als ondernemer of logistiek manager is het essentieel om te begrijpen hoeveel pallets er in een vrachtwagen passen. Een efficiënte belading kan leiden tot kostenbesparingen, een verminderde CO2-uitstoot en een snellere levering. Door de laadruimte van de vrachtwagen optimaal te benutten, kun je het aantal transportbewegingen verminderen en de transportkosten per pallet verlagen.

Daarnaast is het belangrijk om op de hoogte te zijn van de wettelijke voorschriften met betrekking tot gewichtsbeperkingen en aslasten. Overtredingen kunnen leiden tot boetes en gevaarlijke situaties op de weg.

Conclusie

Het bepalen van het aantal pallets dat in een vrachtwagen past, is een complex proces dat afhankelijk is van verschillende factoren. Door rekening te houden met het type pallet, het type vrachtwagen, de gewichtsbeperkingen en de interne afmetingen, kun je een nauwkeurige schatting maken. Een goede planning en efficiënte laadtechnieken zijn essentieel om de laadruimte optimaal te benutten en transportkosten te besparen. We hopen dat dit artikel je een beter inzicht heeft gegeven in de complexiteit van het pallettransport en je helpt om je logistieke processen te optimaliseren. Blijf op de hoogte van de laatste ontwikkelingen in de logistieke sector en investeer in de juiste training en middelen om je transportactiviteiten zo efficiënt en veilig mogelijk uit te voeren. Door deze kennis toe te passen, kun je niet alleen kosten besparen, maar ook bijdragen aan een duurzamere en veiligere logistieke sector.